年iPhone将配备Hz屏幕大家都知道，在ProMotion技术的加持下，新款iPadPro的刷新率最高可达Hz。而昨日知名爆料博主Universe在其Twitter上爆料称，苹果将会在年的新款iPhone上配备同样的Hz刷新率屏幕。而为了兼顾流畅的视觉效果以及续航，爆料表示该屏幕同样也采取动态调节的显示策略，即会根据显示内容实时调节刷新率：动态影像刷新率会至Hz，而当显示静态影像时则会调节到60Hz以节省电量。天美与宝可梦宣布新合作在今年4月份的股东大会上，任天堂社长古川俊太郎表示任天堂在中国市场的其中一项重要推进战略，就是让更多人接触任天堂的IP。没想到，最大的IP昨晚就来了。腾讯游戏宣布，腾讯游戏天美工作室群（TiMiStudioGroup）将与ThePokémonCompany合作研发新款游戏。至于游戏的种类以及更多的细节腾讯仍未公布。那么，是天天宝可梦、宝可梦飞车还是宝可梦自走棋？iOS12.4来了：新推出无线数据迁移今日凌晨，苹果向用户推送了iOS12.4的更新。该版本新推出了无线数据迁移功能，允许用户在手机初始化设置时通过无线的方式把数据从旧iPhone迁移到新iPhone上。另外，同时在今天获得推送的还有macOS10.14.6、watchOS5.3以及tvOS12.4。世界强更新：苹果排11，小米首次进入《财富》于昨日傍晚更新了世界强排行榜。当中沃尔玛连续六年蝉联第一，中国石化则位列第二。科技公司方面，苹果排名第11，亚马逊排名第13，Google母公司Alphabet排名37。而今年新上榜及重新上榜的公司则共有25家，当中包括排名位的小米集团。任天堂因Switch手柄缺陷被集体诉讼近日美国一家律师事务所在收集多名玩家购入的Switch手柄存在缺陷的遭遇后，向美国华盛顿西区地方法院提起了集体诉讼。代表律师在诉讼描述中表示，在发现存在缺陷后，多名玩家已经按照官方建议进行了送修。但在送修过后手柄依旧会出现控制漂移的情况，为此将对任天堂提起诉讼并请求赔偿。国外摄影师把一个集装箱改造成了一台巨型拍立得国外著名摄影师BrendanBarry最新的作品并不是让人叹为观止的风景照，也不是让人印象深刻的人文照片，而是一台拍立得相机。这台相机的特别之处，就是它其实是由一个集装箱改造而成。但是你别以为这仅仅是一个简单的涂装，这确确实实就是一台「拍立得」。因为游客不仅可以在里面借取相机进行拍照，还可以在里面的暗房中亲身体验冲洗照片的乐趣。最暖心AI：帮助流浪汉找一个家当你失去工作、花光积蓄并因交不起房租而即将流浪街头时，人工智能可以帮你做些什么？讲一个笑话？近日，来自AmpleLabs的人工智能聊天机器人Chalmers就试图帮这些遭遇困境的人解决当务之急。当用户向Chalmers表达需要帮助后，Chalmers除了会给予安慰及鼓励外，还会为他们寻求最近的免费食物提供点及庇护所。AmpleLabs的创始人表示，过去这些信息都很难被找到。但现在Chalmers接入了市政服务信息系统，就能够很好地帮助这些无家可归的人寻找到一个临时暂避的容身之所。苹果为旧设备推送两个版本更新除了iOS12.4以外，苹果还在今天推送了两个版本更新，一个是iOS9.3.6另一个则是iOS10.3.4。而这两个版本的系统更新将可以为那些已经不能够升级到iOS12的旧设备修复一个使用GPS时会出现的漏洞。Redmi万像素新机拍照曝光昨日，Redmi品牌总经理卢伟冰在其微博上发布了一张「万像素拍照模式」的截图。随后，红米官微也发布了预告，并称「手机正式进入万像素时代」。据了解，这张万像素的样张分辨率将达到x，样张大小为19.3MB。而新机的万像素传感器为来自三星的ISOCELLBrightGW1。诺基亚挖孔屏新机曝光近日，外媒曝光了一组Nokia6.2的渲染图。从图片及资料得知，新机正面为一块6英寸大小的挖孔屏，背后则配备主摄像头为万像素的蔡司认证三摄以及指纹识别模组。在配置上，Nokia6.2或搭载高通骁龙处理器，辅以6GB内存以及64GB存储空间。硅电池研制成功，能量密度更大，还不会爆炸电池没有得到进一步的突破，是阻碍电动车行业发展的其中一大障碍。近日，一家来自俄勒冈州的电池研发企业XNRGI则表示他们所研发的硅电池获得了重大的突破。这种多孔硅电池比起传统锂电池能量密度更高，容量更大，制作成本也更低。而硅电池晶片多孔的特性，也有助于保证电池内部发生短路时，不会因为过热而导致爆炸。XNRGI表示该电池将会在年开始进行量产，并预计于年大规模应用在电动汽车产业。人口老龄化正在推动日本自动驾驶技术的发展今年4月份，日本一位87岁的男子在驾车时突然失控，导致一名儿童及其母亲当场死亡。而在这场事故过后的三个月里，日本陆续又发生了数十起由老龄司机造成的交通事故。日本显然是一个相当多「老司机」的国家，，60岁以上长者有六成以上自己驾车出门，80岁以上的自驾比例高达26.4%。但是令人担忧的是，在日本有56%导致死亡的交通事故是由高龄司机造成的。《日经中文》与富士新闻网曾经针对是否需要修法设置驾照年龄限制进行民调。结果显示，有超过一半人士支持设置驾照年龄限制，但60岁以上受访人士，绝大部分持反对意见。显然在日本，要限制高龄司机，阻碍并不小。既然不能限制这些「老司机开车」，那就只能帮助他们在路上时更安全地驾驶。《金融时报》的KanaInagaki就认为，日本的老龄化，正在加速日本自动驾驶的发展：日本的汽车厂商在自动驾驶的跟进上一直保持保守的态度，但人们对高龄司机日益增长的担忧对汽车厂商造成了不少压力，而这也让不少汽车厂商开始考虑在汽车中增加更多主动安全辅助功能。除了各大厂商纷纷推出配备更多主动安全配置的新车型外。丰田去年12月在日本地区就开始销售一套价值美元的辅助驾驶附加系统。该附加系统可以安装在旧款的普锐斯车型上，其中一项功能就是可以避免驾驶员把「油门当刹车」造成事故。事实上，推广已经初见成效根据调查数据显示，高龄司机所造成的交通事故率已经下降了2.7%。而这一切，很大一部分原因都是推广辅助驾驶系统的功劳。过户逝者号码需要本人到场近日，南京一男子带着自己已过世哥哥的死亡证明前往移动营业厅，欲办理号码过户业务。没想到的是，业务厅以「需双方本人到场」为由拒绝了该男子的申请。而有律师表示：虽然营业厅的拒绝理由确有不妥，但是手机号码只有使用权，不能进行继承以及赠予，运营商也有权对号码进行回收。网友：「本人到场了你们还敢办理？」「要不让营业员出个外勤？」「确实不能继承，和车牌一样道理。」年7月23日，腾讯微博因事业部调整，逐步停止运营。早在年，腾讯就推出了「滔滔」即时博客网站，但因运营问题，滔滔网站不久就被关闭，原有功能被集成到QQ空间的说说当中。年4月，腾讯微博内测上线，同年网易和搜狐也推出了自家的微博客产品，试图与新浪微博进行抗衡。年，腾讯微博签约刘翔和梅西代言，砸下重金和新浪微博进行激烈竞争。但最终依托草根用户的腾讯微博，还是败给了选择名人大V路线的新浪微博。年7月23日晚，腾讯对外发布公告称其网络媒体事业群(OMG)主动求变，腾讯微博产品运营团队与腾讯新闻团队将进行整合。而原腾讯微博事业部员工将并入微视和腾讯网。腾讯此举被视作将布局移动端，迎着4G的东风，发力于短视频和即时聊天工具。还记得当年，你有用过腾讯微博发布「广播」吗？给早起的早报编辑点个赞吧预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇
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